طبقه بندی دیوارهای پرده پانل مصنوعی

کرتین وال تزئینی معماری یک پرده دیواری معماری است که بر روی دیوارهای دیگر نصب می شود که در فضای بیرونی قرار دارد و سطح داخلی با هوای داخل تماس ندارد و عمدتاً نقش تزئینی خارجی را ایفا می کند. به عنوان دیوار پرده ای غیر شفاف، دیوار پرده ای مصنوعی عمدتاً به شکل دیوار پرده تزئینی با دیوار جامد در پشت استفاده می شود: (1) دیوار پرده باز: لایه تزئینی دیوار بیرونی با تهویه در پشت، یعنی مفصل بین صفحات کرتین وال اقدامات آب بندی را انجام نمی دهد و عملکرد هوابند و آب بندی ساختمان کرتین وال را ندارد. دیوار پرده باز شامل: نوع درز باز، نوع سرپناه درز صفحه، نوع لبه درز صفحه و نوع دیوار پرده نوار درز صفحه می باشد. این نوع دیوار پرده ای لایه باز تزئینی در خارج از دیوار محصور یک سایبان و محفظه هوای تهویه را تشکیل می دهد، در حالی که مقدار کمی از آب باران وارد شده به محفظه هوا از طریق اثر تهویه طبیعی تبخیر می شود و به طور موثر از سیستم دیوار پشت محافظت می کند. (2) دیوار پرده بسته: اقدامات آب بندی بین اتصالات صفحات کرتین وال انجام می شود و دیوار پرده ساختمان دارای عملکرد ضد هوا و ضد آب است. دیوار پرده بسته شامل: تزریق چسب بسته و نوار لاستیکی بسته است. این نیز یک دیوار پرده پانل مصنوعی تزئینی است که یک دیوار محکم پشت آن قرار دارد. دیوار پرده ای ساختمانی یک دیوار پرده ساختمانی است که فضای داخلی و خارجی را جدا می کند و مستقیماً با هوای داخل و خارج با عملکردهای حفاظتی و تزئینی محیطی تماس می گیرد، یعنی کرتین وال تمام کاربردی که معمولاً در صنعت به آن اشاره می شود. دیوار پرده ای با صفحه مصنوعی دیوار پرده ای محفظه بدون دیوار جامد پشت شامل دو نوع دیوار پرده بسته زیر است: (1) سیستم محفظه سیستم تک پانل: یک دیوار پرده بسته با تنها یک لایه ساختار صفحه. (مشابه دیوار پرده شیشه ای نوع محفظه) ادغام دیوار خارجی و پانل دیوار داخلی -- سیستم محفظه بدنه: ادغام پانل دیوار خارجی و پانل دیوار داخلی و چارچوب حمایت کننده آن و مواد عایق حرارتی و پیشگیری از آتش سوزی جهت توسعه است. پیش ساخته پرده دیوار ساختمان های بلند و فوق بلند، صنعتی سازی مونتاژ. در مورد پانل کرتین وال مصنوعی باز با پشت تهویه، آزمایش های مربوطه نشان می دهد که دیوار پرده باز بار باد کمتری را در مقایسه با دیوار پرده ساختمان بسته تحمل می کند. با این حال، به دلیل تأثیر عوامل مختلف مانند شکل نما، ساختار درز صفحه، اندازه عرض شکاف، طول شکاف در واحد سطح و داده های تجربی کمتر، در حال حاضر نمی توان یک ضریب کاهش یکپارچه ارائه داد. در طراحی کرتین وال، ضریب کاهش را می توان با آزمایش مدل تونل باد با توجه به وضعیت مهندسی واقعی تعیین کرد.