نحوه تعمیر لوله فولادی جوش داده شده در حال استفاده

به طور کلی، لوله های فولادی جوش داده شده امروزه به طور گسترده در کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. با این حال، ما باید با چنین مشکلی روبرو شویم که سیستم‌های لوله‌کشی و لوله‌کشی می‌توانند به روش‌های مختلفی از کار بیفتند، که در میان آنها رایج‌ترین خرابی‌ها، یا خرابی‌های تهدیدآمیز، با خوردگی داخلی یا خارجی دیواره لوله در حال استفاده همراه است. خرابی‌های دیگر ممکن است شامل گیره‌ها یا تکه‌های نواری در مکانیزم‌های اتلاف فلز باشد یا ممکن است شامل تعویض بخشی از لوله یا لوله‌کشی در ارتباط با کوپلینگ/اتصال لوله باشد.

امروزه در پروژه های ساختمانی از لوله های فولادی سازه ای به عنوان مصالح ساختمانی استفاده می شود. در بسیاری از موارد، خرابی مصالح ساختاری ناشی از خوردگی خارجی است که ممکن است به اشکال مختلف از جمله خوردگی محیطی ساده، مانند خرابی پوشش و خوردگی متعاقب آن، خوردگی شکاف و خوردگی گالوانیکی وجود داشته باشد. صرف نظر از مکانیسم خوردگی واقعی که فعال است، آسیب حاصله به شکل از دست دادن فلز در ضخامت دیواره در استفاده است. علت از بین رفتن فلز خارجی هرچه که باشد، فرض بر این است که پیشگیری از خرابی بیشتر به طور خودکار با ترکیبی از وجود آسیب/تخریب (اقدامات اتخاذ شده برای جلوگیری از وقوع مجدد) و خود اقدام تعمیر برطرف می شود. به طور خاص، رنگ ها و لاک ها دو نوع اصلی از مواد مورد استفاده برای لوله های فولادی سیاه هستند. سیستم های رنگ برای سازه های فولادی در طول سال ها توسعه یافته اند تا با قوانین محیط زیست صنعتی مطابقت داشته باشند و در پاسخ به درخواست صاحبان پل ها و ساختمان ها برای بهبود عملکرد دوام. هر "لایه" پوشش در هر سیستم حفاظتی عملکرد خاصی دارد و انواع مختلف آن در یک توالی خاص از پرایمر و به دنبال آن لایه‌های میانی/ساخت در کارگاه و در نهایت پوشش نهایی یا تاپ کوت در فروشگاه یا در محل اعمال می‌شوند. .

در سیستم های سیمی، لوله های فولادی نیز در طول زمان مستعد خرابی ها یا آسیب های خاصی هستند. بر خلاف خوردگی خارجی، ممکن است نتوان تشخیص داد که آیا مکانیسم از دست دادن فلز و آسیب/تخریب بیشتر وابسته به زمان ادامه خواهد داشت یا خیر. جز در مواردی که امکان متوقف کردن مکانیسم از دست دادن فلز وجود داشته باشد، اجزای تعمیر باید اثرات خرابی بیشتر نهایی را تطبیق دهند. در این موارد، بازگرداندن یکپارچگی لوله تنها ممکن است موقتی در نظر گرفته شود، مگر اینکه طراحی اجزای تعمیر به طور خاص به اثرات خرابی بیشتر، حداقل تا زمان باقیمانده عمر سیستم لوله کشی، رسیدگی کند. علاوه بر این، تعیین کمیت خوردگی داخلی، فرسایش یا خوردگی/فرسایش، هم از نظر تلفات مطلق فلز و هم از نظر میزان تلفات این فلز، دشوارتر است. تکنیک های بازرسی مانند اولتراسونیک و رادیوگرافی برای کمک به این کمیت در دسترس هستند. مهمترین چیز این است که تا حد امکان اطلاعات بیشتری در مورد آسیب/فرسودگی به دست آورید تا بتوان روش صحیح تعمیر را در استفاده انتخاب کرد.

• * CAPTCHA:لطفا انتخاب کنیدخانه